Sala macchine meno montacarichi
Info Veloci:
Soffitto della cabina: lamiera d'acciaio con plastica a spruzzo
Parete dell'auto: piastra in acciaio con plastica a spruzzo
COP: attaccatura dei capelli in acciaio inossidabile
Pavimento dell'auto: lamiera d'acciaio con design decorativo
Modalità di apertura della porta: apertura laterale
Dettagli sull'imballaggio: utilizzare robuste casse di compensato da esportazione, adatte per il trasporto a lunga distanza e ben protette da umidità, umidità, urti e ruggine.
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Introduzione alla produzione
Caratteristiche ingegneristiche:
Altezza medio-alta (50'-300' di viaggio)
Velocità medio-alta (200-500 fpm)
Ottimale per quasi tutte le applicazioni: offre una qualità di guida superiore e un funzionamento affidabile
Offre notevoli vantaggi in termini di spazio e risparmio sui costi
Vantaggi salvaspazio:
Non è richiesto un attico sopra il livello del tetto.
Utilizza una macchina più piccola e più efficiente per alimentare l'auto.
A seconda dell'applicazione, un MRL può ridurre il supporto strutturale meccanico sopraelevato.
Laddove il codice lo consente, la necessità di una sala macchine esterna è limitata a una piccola sala controller.
Vantaggi di risparmio sui costi:
L'attrezzatura è progettata per un lungo ciclo di vita.
I costi operativi possono essere inferiori rispetto ai modelli tradizionali.
Facile installazione e manutenzione.
L'affidabilità si ottiene attraverso un sistema completamente integrato.
|  | Interfaccia uomo-macchina |
TrazioneMacchine |  |
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Più stili:
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