Componenti di base dell'ascensore

Oggi spiegherò i componenti di base dell'ascensore come segue.

Introduzione:

L'ascensore elettrico è un'apparecchiatura di sollevamento permanente che serve due o più livelli di atterraggio, tra cui un'auto per il trasporto di passeggeri e/o merci, che corre almeno parzialmente tra guide rigide, verticali o inclinate verso la verticale di meno di 15°.

E per elencare i diversi componenti degli ascensori, dobbiamo notare quanto segue:

• tutti gli ascensori non sono costruiti allo stesso modo.

• Le caratteristiche e il funzionamento dell'ascensore possono variare da un ascensore all'altro.

Quindi, mostrerò i componenti di base per un tipo standard di ascensore che è incluso in tutti i tipi di ascensori a trazione.

Tipi di ascensore standard:

L'ascensore standard è classificato in base al carico nominale ai seguenti tipi:

Tipo (I): a partire da 320 Kg fino a 800 Kg di carico nominale.

Tipo (II): oltre 800 Kg fino a 1600 Kg di carico nominale.


I layout standard degli ascensori:

Gli ascensori standard possono essere disposti nei seguenti quattro layout:

Disposizione (A): Auto con una porta ad apertura laterale e il contrappeso si trova nella parete di fondo.

Disposizione (B): Auto con una porta ad apertura centrale e il contrappeso si trova sulla parete di fondo.

Disposizione (C): Auto con porta ad apertura laterale e contrappeso si trova su un lato.

Disposizione (D): Auto con porta ad apertura centrale e il contrappeso si trova su un lato.

Componenti di base dell'ascensore:

Gli ascensori standard includeranno i seguenti componenti di base:

1. Auto.

2. Paranco.

3. Macchina/sistema di azionamento.

4. Sistema di controllo.

5. Sistema di sicurezza.

Primo: Elevator Car

Elevator Car è il veicolo che viaggia tra le diverse fermate dell'ascensore trasportando passeggeri e / o merci, di solito è un pesante telaio in acciaio che circonda una gabbia di pannelli metallici e di legno.


Tipi di auto dell'ascensore:

L'ascensore standard auto/ cabina può essere classificato in base al numero di ingressi e alla loro posizione come segue:

1. Cabina normale

2. Aperto attraverso la cabina

3. Cabina Diagonal

Dimensioni auto standard:

Per evitare il sovraccarico dell'auto da parte delle persone, l'area disponibile della vettura deve essere limitata e correlata al carico nominale/nominale dell'ascensore.

L'immagine seguente mostra le dimensioni standard dell'auto relative ai carichi nominali dell'ascensore.

Il numero di passeggeri è ottenuto dalla formula:

Numero di passeggeri = carico nominale /75

Dove 75 rappresenta il peso medio di una persona in Kg.

Il valore ottenuto per il numero di passeggeri è arrotondato al numero intero più vicino.

Le seguenti definizioni per la dimensione dell'auto sono molto importanti:

Car Width (CW): le dimensioni orizzontali tra le superfici interne delle pareti dell'auto misurate parallelamente all'ingresso anteriore e a 1 m sopra il pavimento dell'auto.

Altezza auto (CH): la distanza verticale interna tra la soglia di ingresso e il tetto di costruzione dell'auto. Apparecchi di illuminazione e controsoffitti sono alloggiati all'interno di questa dimensione.

Car Depth (CD): le dimensioni orizzontali tra le superfici interne delle pareti dell'auto misurate ad angolo retto rispetto alla larghezza dell'auto e 1 m sopra il pavimento dell'auto.



Componenti per auto dell'ascensore:

Elevator Car è composto dai seguenti componenti:

1. Car Sling, una struttura metallica collegata ai mezzi di sospensione,

2. La cabina dell'ascensore,

3. Gli accessori meccanici sono:

• Portiere e portiere dell'auto.

• Scarpe guida.

• Dispositivo di protezione della porta.

1- Iling per auto:

Car Sling è un elemento portacarichi nella carrozze dell'ascensore e la sua funzione di isolamento delle vibrazioni dovute al funzionamento.


Tipi di ibera per auto:

Le ibere per auto hanno due tipi principali come segue:

• (1-1) Sospensione.

• (2-1) sospensione.

Possono venire con frenatura o senza un sistema di frenatura.

Componenti principali dell'iling per auto:

A- Specchio di poppa superiore:

Lo specchio di poppa superiore è l'elemento di sospensione dell'auto che può essere di tipo (1-1) o (2-1) utilizzando una coppia di pulegge in poliammide di 360 mm di diametro, è progettato anche per montare scarpe scorrevoli o di guida a rulli. I morsetti di cattura dell'impianto frenante sono montati anche nello specchio di poppa superiore.



B- Specchio di poppa inferiore:

Lo specchio di poppa inferiore è il supporto della pavimentazione dell'auto attraverso molle a pressione esattamente disposte montate nel sottoassieme di isolamento inferiore. I morsetti di aggancio degli ingranaggi di sicurezza sono montati anche nello specchio di poppa inferiore e la loro azione di azionamento è svolta da un sistema di leveraggio di taglio.



C- Telaio laterale:

Il telaio laterale regolabile in altezza è in due pezzi imbullonati insieme e fissati sia allo specchio di poppa superiore che a quello inferiore.



2- Il mobile ascensore:

Gli armadi dell'ascensore devono essere completamente chiusi da pareti, pavimenti e soffitto, l'unica apertura consentita è nella portiera dell'auto, nella botola di emergenza e nelle aperture di ventilazione.



A- Piano auto:

Il pavimento della vettura deve avere una resistenza meccanica sufficiente a sostenere le forze che verranno applicate durante il normale funzionamento, il funzionamento degli ingranaggi di sicurezza e l'impatto della vettura sui suoi buffer.

La dimensione del pavimento è la stessa dimensione dell'auto (larghezza e profondità) e l'estensione del pavimento definisce l'apertura della porta, la posizione e la profondità del portale laterale.

Il pavimento sarà incassato e rivestito con rivestimento in PVC o pietra di marmo o granito e potrà anche essere personalizzato in base alle esigenze del cliente.


B- Soffitto dell'auto:

Il soffitto dell'auto è progettato per essere in grado di supportare due persone durante le operazioni di manutenzione senza deformazioni permanenti.

Il soffitto dell'auto è preparato anche per montare la botola di emergenza, il ventilatore del ventilatore e la balaustra.


Pareti C-Car:

I pannelli in acciaio piegati vengono utilizzati per racchiudere l'auto dell'ascensore con diversi tipi, dimensioni e finiture

Esistono tre tipi principali di pannelli per auto come segue:

• I pannelli laterali, che sono i più comunemente usati, possono essere utilizzati nelle pareti laterali e nella parete posteriore intermedia.

• Pannelli posteriori, che vengono utilizzati solo negli angoli posteriori della mano destra e della mano sinistra.

• Pannelli COP, che vengono utilizzati per montare l'unità COP.

Le pareti dell'auto possono essere rivestite in acciaio inossidabile con stili diversi o verniciate in colori selezionati in base alle esigenze del cliente.


D- Pannelli frontali:

Il gruppo pannello frontale definisce l'altezza e la posizione di apertura della porta. Esistono due tipi di pannelli frontali, laterali e superiori.



Pannello operativo E-Car COP:

Pannello operativo dell'auto COP è un pannello montato nell'auto contenente i comandi operativi dell'auto, come i pulsanti del registro delle chiamate, l'apertura e la chiusura della porta, l'arresto di emergenza dell'allarme e qualsiasi altro pulsante o interruttore a chiave necessario per il funzionamento.


F- Corrimano:

• Il corrimano è un binario all'interno del vagone elevatore che i passeggeri possono utilizzare per il supporto.

• L'ascensore nella maggior parte dei casi è fornito da un corrimano su un lato, due lati o su tutti i lati della cabina.

• Almeno un lato dell'auto ha un corrimano installato in caso di utilizzo dell'ascensore per i passeggeri, comprese le persone con disabilità.

• I corrimano sono dotati di diverse finiture come stili in acciaio inossidabile o verniciati in colori selezionati in base alle esigenze del cliente.

• Esistono due tipi di corrimano, corrimano cilindrici e corrimano piatti.

G- Controsoffitto:

• Il controsoffitto è la principale fonte di illuminazione nella carro dell'ascensore, ci sono molti disegni diversi per l'illuminazione dell'ascensore.

• L'illuminazione fluorescente e i faretti sono gli elementi di illuminazione più comuni utilizzati per l'illuminazione degli ascensori e può essere utilizzata anche una combinazione dei due tipi.

H- Assemblaggio trap door di emergenza:

• La botola di emergenza può essere facilmente aperta dall'interno dell'auto utilizzando una chiave triangolare (1) e dall'esterno dell'auto senza chiave ruotando il collegamento (2) per tirare i bracci di bloccaggio (3).

• Gli interruttori elettrici di sicurezza (4) fissati al telaio laterale della botola causano l'arresto dell'ascensore se il bloccaggio cessa di essere efficace; il ripristino dell'ascensore in servizio è possibile solo dopo il blocco deliberato.

• La dimensione della botola di emergenza è di 600x400 mm per consentire il salvataggio e l'evacuazione dei passeggeri.

I- Balaustra:

• Il tetto dell'automobile deve essere dotato di una balaustra se la distanza libera tra il soffitto della vettura e la parete dell'albero supera 0,3 m.

J- Grembiule auto / Toe Guard:

Un grembiule per auto / punta di protezione è presente nella parte inferiore di alcune auto. Questa protezione protegge i passeggeri dall'essere esposti al paranco aperto sotto l'auto se le porte vengono aperte quando non è all'atterraggio. La guardia è lunga tra 21" e 48".



3- Accessori meccanici: che sono i seguenti:

A- Operatore della porta e della porta dell'auto

Tipi di porte auto:
Esistono (4) tipi comuni di porte per auto come segue:

• Porta a scorrimento singolo: è costituita da una porta scorrevole a pannello singolo a comando elettrico.

• Apertura centrale a velocità singola: è costituita da due pannelli a comando elettrico che si separano contemporaneamente con un movimento vivace e silenzioso. carico passeggeri più veloce di un'apertura laterale

• Apertura laterale a due velocità: è costituita da due pannelli a comando elettrico che sono orientati insieme. Una porta si muove due volte più velocemente dell'altra porta in modo che entrambe le porte si incontrino contemporaneamente nella posizione aperta.

• Porte di apertura del centro a due velocità: come le porte di apertura del centro a una velocità, ma è costituito da quattro pannelli a comando elettrico.

Metodo di funzionamento della porta:
Le porte dell'ascensore sono normalmente aperte da un'unità di potenza che si trova sulla parte superiore dell'ascensore. Quando un vagone ascensore è un livello con un pianerottolo a pavimento, l'unità di potenza sposta la portiera dell'auto aperta o chiusa. Un braccio di prelievo (frizione, paletta, baionetta o camma) contatta i rulli sulla porta del paranco che rilascia il fermo della porta sulla porta del paranco. L'unità di potenza apre la portiera dell'auto che a sua volta apre la porta del paranco. I rulli della porta e il braccio di prelievo possono essere diversi su vari ascensori, ma funzionano tutti sullo stesso principio.

Operatore della porta: un dispositivo motoristico montato sul vagone dell'ascensore che apre e chiude le porte dell'auto.

B- Scarpe guida:

Le scarpe guida sono dispositivi utilizzati principalmente per guidare l'auto e contrappeso lungo il percorso delle guide. Assicurano inoltre che il movimento laterale dell'auto e del contrappeso sia mantenuto al minimo mentre viaggiano lungo le guide.

Esistono due tipi di scarpe guida come segue:

1- Guide a rulli: scarpe guida che utilizzano rulli che ruotano su guide (un set di tre ruote che rotolano contro le guide di guida) piuttosto che scivolare sulle rotaie.

2- Guide scorrevoli: scarpe guida che semplicemente scivolano lungo le facce delle rotaie; l'inserto scorrevole o il gib possono essere metallici, richiedendo la lubrificazione delle guide o forse materiale plastico autolubrificante.

C- Dispositivo di protezione della porta

qualsiasi tipo di dispositivo utilizzato con porte automatiche azionate elettricamente che rilevano ostacoli alla normale chiusura delle porte dell'ascensore (anche se può verificarsi un contatto) e fa sì che le porte cambino il movimento della porta fermandola o facendola invertire (riaprire) o entrare in qualche altra modalità di funzionamento, come la spinta. Un bordo sicuro, un astragale di sicurezza, un dispositivo fotoelettrico (raggio di sicurezza) e un dispositivo di campo elettrostatico sono esempi di dispositivi di protezione delle porte.

Nel prossimo argomento, continuerò a spiegare i componenti di base dell'ascensore. Quindi, per favore continua a seguire.


Nota: questi argomenti sugli ascensori in questo corso EE-1: Il corso di progettazione elettrica per principianti è un'introduzione solo per i principianti per conoscere le informazioni generali di base sugli ascensori come tipo di carichi di potenza. Ma in altri livelli dei nostri corsi di progettazione elettrica, mostreremo e spiegheremo in dettaglio i calcoli di stima dei carichi dell'ascensore.